Zeptej se Pavla
Při pokládkách asfaltových vrstev se mezi jednotlivé vrstvy aplikuje takzvaný spojovací postřik. Ten je tvořen asfaltovou emulzí a má kvalitně spojit jednotlivé vrstvy k sobě. Vzhledem k tomu, že hlavní vlastností tohoto postřiku je lepivost, tak se v praxi stává, že stavební stroje, které po spojovacím postřiku jezdí v průběhu výstavby, odváží tento spojovací postřik na svých kolech.
Jinými slovy spojovací postřik se nalepí na kola stavebních strojů a vozidel pohybujících se po stavbě, a tato vozidla značnou část postřiku degradují.
Spojovací postřik nalepený na kola stavebních strojů a vozidel může způsobit znečištění až několik kilometrů od stavby, a to v podobě hnědých kolejí, obtisknutých do okolních komunikací. Takové poškození je o to zásadnější, pokud stroje ze stavby přejíždí v okolí například přes zámkovou dlažbu.
Aby se těmto problémům předešlo, vznikla metoda aplikace vápenného mléka. Jedná se o speciální směs ze stavební vápenné suspenze, která je v podobě koncentrátu ředěna v přesně určeném množství vodou, aby mohla být pomocí trysek stříkána na povrch k tomu určenými stroji.
Na spojovací postřik, který už je aplikovaný na podkladu vznikající komunikace se nastříká tento ochranný povlak z vápenného mléka.
Tato ochranná vrstva následně zabraňuje nalepení asfaltového spojovacího postřiku na kola stavebních strojů, což má hned několik výhod:
Použitím této technologie jsou naše stavby kvalitnější a okolí těchto staveb čistší.
V Asfaltujeme.cz nabízíme profesionální aplikaci vápenného mléka. Máme zkušenosti s malými i velkými zakázkami – kontaktujte nás pro nezávaznou konzultaci.